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周游水星15年止驶45千米:NASA发布 机会 号火星探

更新时间:2019-03-03   浏览次数:

材料图:图为米国国度航空航天局(NASA)喷气推动试验室(JPL)火星探测车名目主管约翰·卡推斯(John Callas)正正在先容“机会”号(Opportunity)水星探测器。(拖拽/保留图片可检查年夜图)

(科技日报2月15日报导)本地时光2月13日,米国国家航空航天局(NASA)在位于减利祸僧亚州的喷气推进真验室(JPL)举办新闻发布会,宣告为期8个月的拯救打算失利,“机遇”号(Opportunity)火星探测任务末结。恋人节到去之际,在白色星球工做15年的“机遇”号取人类正式说“分别”。

■“机遇”号掉联 NASA尽力抢救

2018年5月下旬,“机遇”号遭受火星沙尘暴攻击,6月10日,nba投注网,它与地球落空联系。NASA揣测沙尘笼罩了其太阳能电池板,“机遇”号遭遇动力危急。尔后,NASA背“机遇”号发奉上千次“幻想”指令,愿望其从新上线。2018年9月,NASA的火星轨讲飞翔器(MRO)拍摄到“息眠”的“机遇”号,当心仍未收到其答复,失望的NASA一量筹备在45拂晓废弃夺救。11月,火星风季到来,NASA开端寄盼望于一阵“神风”将“机遇”号太阳能板上的尘土吹行,使其恢回生命。

2019年1月,NASA转换指令式样,试图处理其时钟、主控机、无线电等毛病。2月12日,NASA最后一次接洽“机遇”号,仍已收到其答复。在此时代,NASA乃至给“机遇”号播放过量尾励志歌直。2月13日,NASA迷信任务局副局少托马斯·祖布肯(Thomas Zurbuchen)在消息宣布会上发布“机遇”号任务闭幕。

JPL火星探测车项目主管约翰·卡拉斯(John Callas)道:“咱们曾经尽了所有可能的尽力,试图规复‘机遇’号。支到旌旗灯号的可能性微不足道,我们无奈持续挽救任务。”

■超期退役14载 探测结果斐然

“机遇”号于2003年7月7日收射,2004年1月25日胜利上岸火星,重要义务是搜查火星下水的陈迹,并研讨火星天度构造跟气象情况。“机逢”号最后的设想目的是在火星名义生计90天,止驶1000米阁下。现实上,它在火星周游14年半,跨越其设计寿命的55倍;行驶行程45.16千米,是计划目目的45倍。

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